Türkiye İçin Tarihi Fırsat
Dünya yine Amerika’yı konuşuyor. Donald Trump, başkanlık yaptığı dönemlerde her zaman gündemin merkezinde olmayı seviyor. Trump döneminde siyaset, sürekli bir hareketlilik ve belirsizlik hissi Dünya gündeminde. 2 Nisan kararlarıyla yeniden dünya sahnesine çıkan Trump’ın vergi hamleleri uzmanlar tarafından uzun uzun analiz ediliyor.
Türkiye olarak bu kez farklı bir açıdan bakmak gerekiyor diye düşünüyorum.
Türkiye bu yeni ticaret denkleminde nasıl avantaj sağlayabilir?
Son 50 yılda Türkiye, siyasi istikrarsızlıklar nedeniyle birçok fırsatı kaçırdı. Şimdi ise yeni bir soru sormanın tam zamanı.
Amerika’nın yeni gümrük vergileri Türkiye için avantaja dönüşebilir mi?
Türkiye ihtisas serbest bölgeleri kurarak mevcut lojistik kabiliyetlerini devreye soksa, küresel ticaret savaşlarının kazananı olabilir mi?
İşte cevabı aranmayan ama asıl sorulması gereken sorular...
Türkiye'nin Jeopolitik Konumu ve Lojistik Potansiyeli
Türkiye’nin doğusundan batısına kadar bir dünya lojistik üssü haline gelmesinin önündeki en büyük engel, ülke siyasetidir. Ancak doğru politikalar ve stratejik hamlelerle Türkiye, küresel ticaret zincirinde güçlü bir aktöre dönüşebilir.
Yeni gümrük vergileri ve ticaret savaşları aslında bir tehdit değil, büyük bir fırsat olabilir.
Türkiye’nin Avantajları
Konum Avantajı: Türkiye, Avrupa, Asya ve Afrika’nın kesişim noktasında yer alıyor ve transit ticarette doğal bir merkez konumunda. Orta Koridor’un (Çin-Türkiye-Avrupa) önemi giderek artarken, Türkiye bu hattı tam anlamıyla devreye sokmalı.
Gelişmiş Lojistik Altyapı: Limanlar, hava kargo merkezleri ve demiryolu bağlantıları açısından Türkiye birçok avantaja sahip. Özellikle Mersin, İzmir, İstanbul ve Kocaeli limanları ile dev bir ticaret kapısı olabilir.
Serbest Bölgeler ve Gümrük Politikaları: Türkiye’de serbest bölgeler var, ancak ihtisas serbest bölgeleri ile belirli sektörler için daha cazip ortamlar yaratılabilir.
Mesela neden hiç Freeport Modeli konuşulmuyor? Özel ekonomik bölgelerle lojistik ve üretim süreçlerini hızlandırabiliriz.
Önündeki Engeller
Siyasi ve Ekonomik Belirsizlik: Türkiye’de yatırımcılar için en büyük risk, öngörülemeyen ekonomi politikaları.
Günübirlik kararlarla küresel ticaret savaşlarında avantaj sağlanamaz.
Gümrük Süreçleri ve Bürokrasi: Hızlı ticaret ve lojistik için en önemli faktörlerden biri gümrük süreçlerinin hızlandırılması. Ancak Türkiye hâlâ dijitalleşme ve otomasyon konusunda geri kalıyor.
Bu çağda hâlâ manuel işlemler mi yapılıyor?
Dış Politikadaki Dalgalanmalar: Türkiye’nin dış politikada zaman zaman sert manevralar yapması, bazı ülkelerle ticareti sekteye uğratıyor.
Ticaret diplomasisi olmadan lojistik avantaj yaratmak mümkün mü?
İhtisas Serbest Bölgeleri ile Türkiye’nin Güçlenme Stratejisi
Türkiye’nin ihtisas serbest bölgeleriyle öne çıkabileceği kritik sektörler:
E-Ticaret ve Hızlı Tüketim Ürünleri Lojistiği: Türkiye, Avrupa ve Orta Doğu pazarına yakınlığı sayesinde e-ticaretin ana lojistik merkezi olabilir. Amazon, Alibaba gibi devlerin Türkiye’de büyümesini sağlayacak teşvikler sunulmalı.
Hadi gelin birkaç örnek verelim…
Dubai'nin Jebel Ali Free Zone modelini
Singapur’un lojistik politikalarını
Çin’in özel ekonomik bölgelerle nasıl yükseldiğini örnek olarak masaya yatırıp derinlemesine incelemeliyiz.
Soğuk Zincir ve İlaç Lojistiği: İlaç ve biyoteknoloji sektörleri için soğuk zincir lojistiği büyük önem taşıyor.
Bu alanda bölgesel bir hub olmamak için hiçbir neden yok.
Otomotiv ve Elektrikli Araç Lojistiği: Türkiye, otomotiv üretimi ve tedarik zincirinde güçlü bir ülke.
Elektrikli araç bataryaları ve komponentleri için neden özel lojistik merkezleri yok?
Teknoloji ve Yarı İletken Lojistiği: Çip krizleri ve tedarik zinciri sorunları nedeniyle teknoloji lojistiği kritik hale geldi.
Türkiye, Avrupa’nın teknoloji lojistik üssü olabilir ama henüz bunu değerlendiren bir plan yok.
Yeşil Lojistik ve Döngüsel Ekonomi Merkezleri: Karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik lojistik merkezleri oluşturulabilir.
Dünya yeşil lojistiğe geçerken Türkiye hâlâ beklemede mi kalacak?
Türkiye, ihtisas serbest bölgeleriyle ticaret savaşlarının kazananı olabilir. Ama bunun için sadece coğrafi avantaj yetmez; stratejik planlama, siyasi istikrar ve yatırım dostu politikalar olmadan bu fırsatlar kaçacak.
Türkiye ne zaman lojistik devrimi yapacak?