Merhaba saygıdeğer Container dergisi okuyucularımız,
23.sayıda bir arada olmaktan dolayı son derece gururlu ve heyecanlıyım, bu
heyecanımı dergiyi bugüne kadar getiren Container dergisi ekibine ve emeği geçen kadroya borçluyum.
Huzurunuzda tüm emeği geçen arkadaşlara sonsuz teşekkürlerimi sunarım.
Container dergisi 11 yılı geride bırakmak üzere.12. Yıla girerken Container dergimiz güvenli ellerde ; Lojistik Evreni Dijital Medya Ajansı A.Ş. çatısı altında gelişmekte ve
büyümekte olup , kurucu önder Mustafa Kemal Atatürk’ün dediği gibi; ‘’Türkiye basını milletin gerçek ses ve iradesinin doğduğu yer olan cumhuriyetin etrafında çelikten bir kale oluşturacaktır. Bir düşünce kalesi, düşünce yolu kalesi. Basın
görevlilerinden bunu istemek, cumhuriyetin hakkıdır.’’ 05.02.1924, İzmir'de gazetecilerle
Cumhuriyetimizin değerleri doğrultusunda Lojistik sektörümüze katkı sunmak üzere bu yolda yürümek ve ilerlemek için Container dergisi olarak 11 yıldır bu görev ve sorumluluğu üstlenmekteyiz.
Lojistik sektörü pandemi döneminde altın çağını yaşadı desek yeridir.
Pandemi süresince Lojistik sektörüne bakıldığında ise sahaya bir çok lojistik firması adı altında yeni oyuncular, aktörler ve roller devreye girdi, girmesi de gerekirdi ancak lojistik işini meslek edinen, sektörde belgeli, bilgi birikimin yanı sıra işletme sermayesi için bütçe oluşturan lojistik firmaların olması gerekir, işini laiki ile yapan yeni lojistik firmaları tenzih ederim, ama serseri mayın misali bu süreçte lojistik firma adı altında bir çok firma açılışına şahit olduk ve ne acıdır ki pandemi sonrası
2023 yılında kapanan, piyasada esamesi kalmayan firmalardasilinip gitmektedir.
2023 yılında ise Lojistik sektörü kardan zarar etti , 2024 hedeflerine bakıldığında ise, Lojistik sektörü hedefi olmayan belirsizlikler sarmalındadır. Artan maliyetler doğrultusunda kar etmek bir tarafa mevcudu koruyabilenler başarılı sayılacaktır.
2023 yılında lojistik sektörü büyümedi, bana göre sadece şişmanladı.2023 yılında lojistik sektörü, beklenenin aksine büyüme
kaydetmedi. Bu durum, sektördeki gelişmeleri takip edenler için şaşırtıcı olabilir ancak detaylı bir analiz yapıldığında, ortaya çıkan gerçekler oldukça dikkat çekici. Aslında, sektörün sadece şişmanladığını söylemek yanlış olmayacaktır. Bu durum,
sektördeki aktörlerin dikkatle gözden geçirmesi gereken bir konu olarak karşımıza çıkıyor.
Ekonomik belirsizlikler, uluslararası ticaretteki dengesizlikler ve
sürdürülebilirlik konularındaki endişeler, sektörün büyüme potansiyelini kısıtladı. Yatırımların artması, lojistik firmalarının teknolojiye yaptığı yatırımlar ve operasyonel verimliliğin artması sektördeki gelişmelerin önemli bir parçasıdır. Ancak bu durum, doğrudan büyümeye yansımadığı için sektörün sadece şişmanladığı
şeklinde yorumlamak mümkün. Bu durum, sektördeki gelişmeleri anlamak ve gelecek projeksiyonları yapabilmek adına önemli bir noktadır. Sektörün gelecekteki büyüme potansiyelini belirlemek için yapılacak analizler, bu noktada büyük önem taşımaktadır.
Öte yandan, dijitalleşme ve teknolojik gelişmeler, lojistik sektöründe dönüşümü
hızlandırmaya devam ediyor. Bu noktada, sektörde faaliyet gösteren firmaların teknolojik altyapılarını güçlendirmeleri ve verimliliklerini artırmaları gerekiyor. Ayrıca,
sürdürülebilirlik odaklı çözümlere yönelmek ve yeşil lojistik uygulamalarını benimsemek, sektörün geleceği açısından kritik bir öneme sahip. Bu konjonktürde sektördeki paydaşlar olarak bizlerin stratejilerimizi gözden geçirmemiz elzem. Dijitalleşme,
sürdürülebilirlik ve verimlilik odaklı yaklaşımlar, sektörün rekabet gücünü artırmak, küresel sahnede payımızı artırmak ve geleceğe yönelik olarak başarılı adımlar atmak için önem arz ediyor. Bu bağlamda, sektördeki tüm aktörlerin iş birliği içinde hareket etmeleri ve yenilikçi çözümlergeliştirmeleri gerekmektedir.
2024 yılı ilk çeyreğinde Lojistik sektöründe bu belirsizlik ve öngörüsüzlükten kurtulmak için STK lar ile bir araya gelip ortak akıl ile hedefler belirlemek ve bu hedefler doğrultusunda Lojistik sektörünün geleceğine dair ortak akıl ile yönetilmesi gerekecektir. Bu birlikte hareket kabiliyetini sağlamak,ihracatımızın dünya piyasalarında yerini alması için,rekabet gücünü ciddi anlamda etkileyecektir.
Dilek ve Temenni;
06 Şubat 2023’te yaşadığımız büyük afet / depremin seneidevriyesinden dolayı bir kez daha ülkemizin başı sağ olsun. Depremzede vatandaşlarımıza geçmiş olsun dileklerimi sunarım. Gönlümüz ve desteğimiz her zaman onlarla birlikte olacaktır.
Baharın Habercisi 21 Mart Nevruz bayramınızı en içten dileklerim
ile kutlar sağlık, huzur ve esenlikler dilerim.
Son olarak 8 Mart Dünya Kadınlar Gününü ve sektörün gelişmesine katkı sağlayan tüm kadınlarımızı kutluyorum.
