Firmanız ne zaman kuruldu? Hizmet ağından biraz bahseder misiniz?
Firmamız 01.01.2015 yılında kuruldu. Güçlü ve deneyimli acentelerimiz ile Tüm Dünya ülkelerine kara yolu,
deniz yolu ve hava yolu hizmetleri vermekteyiz.
Hangi ülkelerde daha aktifsiniz?
İlk yıllar Balkan ülkelerine kara yolu hizmetleri ile başladık, daha sonra müşterilerimizin isteği ve talepleri doğrultusunda deniz yolu ve hava
yolunu da katarak tüm Dünya
ülkelerine partnerlik yapmaktayız.
Müşterilerinize ne gibi hizmetler veriyorsunuz? Şube ağınız ve ürün gamından biraz bahseder misiniz?
Müşterilerimize taşımacılık dışında; Danışmanlık, gümrükleme,
depolama ve talepler doğrultusunda iç taşımacılık-nakliye hizmetleri de vermekteyiz. Şube ağlarımız Avcılar ve Beylikdüzü olmak üzere iki ofisimiz bulunmaktadır. Bunun yanı sıra yurt içi-yurt dışı birçok yerde anlaşma sağladığımız acentelerimiz
bulunmaktadır. Ürün olarak imcolu-imcosuz kuru yük ve frigolu
taşımalar yapmaktayız.
Müşterilerinizin sizi tercih
etmesindeki etkenler nelerdir?
Öncelikle güven vermek bu benim için çok önemli yıllardır bu sektördeki edindiğim en büyük tecrübem bu olmuştur. Taşıyamayacağımız,
yapamayacağımız ya da her hangi bir risk, tehlike gördüğümüzde her konuda müşterilerimize
öngörülerimizi sunarak paylaşımlar içerisinde olduk ve durum analizleri yaptık. Maliyet çalışmalarında ise hizmet çeşitliliği ile yeni alternatif sunabildik. Bunun yanı sıra iş takibi yani operasyon süreci benim için ayrıca önemli lojistik hizmeti bu bağlamda hizmet sektörünün en zoru diyebilirim. Yüklemenin yapıldığı ve son teslimatına kadar ki olan süreçten bizler mesulüz ve bu sürecin tüm sorumlulukları bizlere aittir.
Sektördeki sıkıntılar ve çözüm
önerileriniz 2023
öngörüleriniz nelerdir?
Türkiye lokasyon olarak Orta Doğu, Türkiye Cumhuriyetleri ve Avrupa arasında bir aktarma merkezi ve köprü oluşturmasından kaynaklanan avantajlı konumu ile bir çok otorite tarafından lojistik üssü olma iddiası ile tanınmaktadır. Ancak tabi ki bugün ki konjektöre bakıldığında ekonomik koşulların değişkenliği hatta
belirsizliği firmaları tümden
etkilemektedir. Sektörün en
temel sıkıntıları olarak hukuki altyapı eksiklikleri, mevzuatların getirdiği bürokratik engeller, lojistik konusunda eğitimli, işgücü eksikliği, teknolojik altyapının yetersizliği ve teknolojinin yeterince etkin kullanılamamasıdır. Ayrıca Sınır kapılarında ki yoğunluğa en hızlı şekilde kapasitesinin
arttırılması için bir çözüm
bulunmalıdır.
2023 hedefleriniz nelerdir?
Petrol fiyatlarındaki artışın ve buna bağlı artan navlunların farklı
taşıma modlarını özellikle demiryolu taşımacılığını daha fazla ön plana çıkaracağını düşünüyoruz.
Bu bağlamda taşıma hizmetlerimize demir yolunu da eklemek için gerekli araştırmalar ve bağlantılar sağlayıp müşterilerimize alternatif hizmet sunma çabası içerisine girmeyi
planlamaktayız.
Sektörde bu kadar firma arasında ayakta kalabilmek zor olsa gerek?
Elbette zor, Hele ki şu an ki rekabet ortamında… Yıllara dayalı tecrübelerimizle, müşterilerimize güvenli ve akılcı çözümler sunarak bu günlere kadar geldik.
Başarı sizce nedir?
Benim için başarının sırrı; Öncelikle yaptığın iş her ne olursa olsun ona inanmak ve o işe bir değer sunabilmek. Daha sonra azim ve öz veridir.
Ekonomi
Yayınlanma: 24 Haziran 2023 - 00:52
Güncelleme: 24 Haziran 2023 - 00:55
Başarının formülü; Öncelikle inanmaktan geçiyor!
Bahar Transsport Yönetim Kurulu Başkanı Yeşim Bahar, dergimizin sorularını yanıtladı. Yeşim Bahar, sorularımıza açık yüreklilikle yanıt vererek önemli açıklamalarda bulundu.
Ekonomi
24 Haziran 2023 - 00:52
Güncelleme: 24 Haziran 2023 - 00:55
İlginizi Çekebilir